馬達控制電子系統與硬體
採用車用級 IC，設計馬達驅動電路、霍爾感測電路與 PCB。
核心平台：智慧馬達控制
單一電子平台，對應多元車身應用。
許多車身運動應用皆具備核心建構模組：馬達驅動、位置感測、車輛網路通訊與應用專屬控制。我們的台灣團隊自主開發這些功能的電子元件與韌體。
韌體與防夾
運動控制、緩停與防夾演算法。
LIN/CAN 整合
車輛網路通訊與通訊協定匹配。
實車驗證
車載訊號分析與 EMC 測試。
應用藍圖
從車窗系統邁向整車車身。
車窗系統目前已投入量產。相同的馬達控制技術可延伸應用於車門、後視鏡、雨刷、座椅與開閉機構的電子控制。
量產供應
車窗系統
- 車窗升降機
- 升降馬達與智慧馬達
- LIN 防夾系統
供應 OEM 與售後市場
協同開發
座椅與車門閉合控制器
- 座椅馬達控制器與記憶模組
- 電動尾門與行李廂 ECU
- 天窗控制模組
開放協同開發
您的專案
客製化車身電子
- 歡迎提供規格或樣品
- 電子、韌體與模具設計
- OEM 與售後市場替換零件專案
從規格到量產支援
開發中的下一步 · 車門控制單元
從智慧馬達邁向智慧車門。
車門控制單元（DCU）是 LIN 智慧車窗馬達控制平台的下一階段發展，將馬達控制電子系統、防夾韌體與 LIN/CAN 通訊整合於單一模組，實現指定的車門控制功能。透過自主電路設計與韌體開發，漢育可掌握元件選型與採購。
- 電動車窗具備一鍵升降及防夾反轉功能
- 車門鎖與兒童安全鎖控制
- 後視鏡控制：收摺與調整
- 開關輸入與連接至車身控制器的 LIN/CAN
- 診斷透過相容的車輛工具進行，須視應用與工具支援而定
DCU // 開發計畫● 準備開發
首要開發目標Ford F-150 車門控制模組旨在相容於原廠連接器、通訊協定與安裝孔位。
Ford 與 F-150 為 Ford Motor Company 之註冊商標。車輛品牌名稱僅用於應用參考，不表示任何關聯或背書。
如何與我們共同開發
從規格到量產供貨的五個步驟。
工程、模具與驗證根基於台灣；量產作業於越南進行。單一團隊全程掌控專案，從首次審查到量產。
- 01 · 台灣規格與可行性需求、車輛適用性與成本審查
- 02 · 台灣電子與韌體電路、PCB 及控制軟體設計
- 03 · 台灣模具與樣品模具設計與功能性原型
- 04 · 台灣實車驗證LIN/CAN 訊號分析與 EMC 測試
- 05 · 越南量產大規模組裝，供應 OEM 及售後市場
量產實績印證