Giữ lại động cơ nguyên bản còn sử dụng được
Việc thay thế chỉ riêng cơ cấu giúp tránh lãng phí khi phải thay thế cả một mô-tơ vẫn đang hoạt động tốt, bao gồm cả các loại mô-tơ thông minh nguyên bản tích hợp bo mạch điều khiển điện tử.
DÒNG WR · DÙNG LẠI MÔ-TƠ NGUYÊN BẢN
Bộ nâng hạ kính (không kèm mô-tơ)
Thay mới cơ cấu. Giữ lại mô-tơ nguyên bản.
Cơ cấu nâng hạ kính thay thế được thiết kế để dùng với mô-tơ nguyên bản của xe. Khi cáp, kẹp hoặc ray dẫn hướng bị mòn nhưng mô-tơ vẫn sử dụng được, chỉ cần thay cụm cơ khí.
Giao diện động cơ gốcĐường ray đơn và đôiKiểu kéo và tay đòn
HAN YALE / DÒNG WRCHỈ CÓ CƠ CẤU
Cung cấpChỉ bộ nâng hạ kính
Mô-tơTận dụng mô-tơ nguyên bản
Khả năng lắp đặtTheo từng ứng dụng cụ thể
Thay thế đúng bộ phận cần thiết
Giải pháp sửa chữa chuyên tâm. Độ khớp cơ khí chính xác.
Vị trí lắp mô-tơ, độ ăn khớp bánh răng và hành trình nâng hạ kính là các yếu tố chính để xác định cơ cấu thay thế.
Độ tương thích với giao diện mô-tơ
Bước răng và bố trí lỗ bu-lông được xác định theo từng ứng dụng để ăn khớp đúng với mô-tơ nguyên bản.
Khôi phục hành trình dẫn hướng kính
Ray dẫn hướng, vị trí gắn kính và hình dạng hành trình tuân theo cụm nguyên bản dành cho cửa xe tương ứng.
Dòng WR / Tùy chọn cơ cấu
Được chế tạo dựa trên thiết kế nguyên bản của cửa xe.
Mỗi mã phụ tùng tuân theo kiểu cơ cấu nâng hạ kính của xe nguyên bản và vị trí cửa tương ứng.
Cơ cấu cáp
Bộ nâng hạ kính ray đơn
Cơ cấu dẫn động bằng cáp với một thanh ray dẫn hướng duy nhất, tương thích với cụm nguyên bản.
- Giao diện động cơ tương thích với bản gốc
- Kẹp kính và hành trình tương thích
- Đường đi cáp chuyên dụng theo ứng dụng
Cơ cấu cáp
Bộ nâng hạ kính ray đôi
Bố trí ray đôi dành cho các ứng dụng sử dụng hai điểm giữ kính có dẫn hướng.
- Khoảng cách ray và vị trí lắp đặt tương thích
- Cơ cấu trượt dẫn động bằng cáp đồng bộ
- Sử dụng lại mô-tơ nguyên bản trên các ứng dụng được liệt kê
Cơ cấu tay đòn
Bộ nâng hạ kính dạng thanh chữ X & tay đòn
Cơ cấu tay đòn bằng thép dành cho các dòng xe được trang bị kiến trúc bộ nâng hạ kính này.
- Kết cấu tay đòn bằng thép
- Hệ thống bánh răng và cấu trúc lắp đặt được thiết kế phù hợp với bản gốc
- Điểm gắn kính tương thích với ứng dụng
Các loại cơ chế không thể thay thế lẫn nhau. Tính sẵn có và khả năng tương thích được xác nhận theo từng mã sản phẩm.
Được thiết kế để chịu tải trọng cơ học
Các chi tiết hỗ trợ hành trình vận hành ổn định.
Thanh ray chống ăn mòn
Ray dẫn hướng bằng thép mạ kẽm giúp chống gỉ cho các thiết kế bộ nâng hạ kính dùng cáp phù hợp.
Giá đỡ kính và chi tiết dẫn hướng
Con trượt POM, kẹp kính và chi tiết dẫn cáp giúp kiểm soát chuyển động trong suốt hành trình nâng hạ kính.
Dây cáp thép và vỏ bọc
Cáp, chi tiết dẫn hướng và ống bọc phối hợp để truyền chuyển động và bố trí đường đi của cáp trong các cụm phù hợp.
Dòng WR / Hướng dẫn thông số kỹ thuật
Được quy định theo mã sản phẩm.
Mỗi mã tham chiếu được xác định theo mã phụ tùng nguyên bản và chi tiết của cụm nguyên bản.
| Hạng mục | Yêu cầu về cấu hình / khả năng lắp đặt |
|---|---|
| Quy cách cung cấp | Cơ cấu nâng hạ kính; không kèm mô-tơ. |
| Dòng cơ cấu | Cơ cấu cáp một ray, cáp hai ray hoặc cơ cấu kiểu kéo / tay đòn bằng thép. |
| Giao diện mô-tơ | Khớp truyền động và vị trí bắt ốc tương thích với mô-tơ nguyên bản. |
| Giao diện cửa xe | Điểm bắt ốc, ngàm kẹp kính và hành trình kính đặc thù theo từng dòng xe. |
| Vật liệu | Ray dẫn hướng mạ kẽm, con trượt POM và cáp thép khi phù hợp với thiết kế. |
| Vị trí cửa xe | Phía trước / phía sau và bên trái / bên phải, được xác định theo mã sản phẩm. |
| Mô-tơ & hệ thống điện | Không cung cấp mô-tơ và hệ thống điện tử; dùng lại mô-tơ nguyên bản. |
| Lắp đặt | Việc tháo mô-tơ cũ để lắp sang cơ cấu mới và khởi tạo kính, nếu cần, phải tuân theo quy trình bảo dưỡng xe. |
Bản vẽ và thông tin kiểm chứng cho từng mã phụ tùng được cung cấp theo yêu cầu.
Từ tham chiếu chéo đến nguồn cung cấp
Cách chúng tôi đánh giá danh mục sản phẩm của quý vị.
Vui lòng gửi danh sách mã phụ tùng. Chúng tôi đối chiếu từng mã với bộ nâng hạ kính nguyên bản và giao diện mô-tơ để phân biệt các cụm có hình dáng tương tự trước khi báo giá.
Hãy chia sẻ danh sách linh kiện của bạn
Mã sản phẩm của quý vị, cùng với các thị trường mục tiêu của quý vị.
Rà soát tham chiếu chéo
Chúng tôi đối chiếu từng mã tham chiếu với danh mục hiện có và đánh dấu các hạng mục cần phát triển.
Xác nhận giao diện động cơ
Độ ăn khớp bánh răng, bố trí lỗ lắp và vị trí cửa được kiểm tra theo từng mã tham chiếu để dùng lại mô-tơ nguyên bản.
Mẫu sản phẩm & báo giá
Mã sản phẩm, phạm vi cung cấp và hình thức đóng gói đã được xác nhận; hiện có sẵn mẫu sản phẩm để đánh giá.
Trước khi tìm nguồn cung ứng
Câu hỏi về cơ cấu nâng hạ kính không kèm mô-tơ.
Sản phẩm này có kèm theo mô-tơ không?
Không. DÒNG WR là cơ cấu nâng hạ kính không kèm mô-tơ, được thiết kế để dùng lại mô-tơ nguyên bản của xe.
Vì sao nên bổ sung bộ nâng hạ kính không kèm mô-tơ vào danh mục sản phẩm?
Các sản phẩm này đáp ứng việc sửa chữa khi cụm cơ khí hỏng nhưng mô-tơ nguyên bản vẫn sử dụng được, giúp xưởng có phương án sửa chữa với chi phí thấp hơn, đặc biệt trên xe dùng mô-tơ thông minh nguyên bản.
Sản phẩm này có lắp vừa mọi loại mô-tơ nguyên bản không?
Không. Khả năng tương thích phụ thuộc vào từng ứng dụng cụ thể. Giao diện bánh răng, kiểu lắp đặt và vị trí cửa được xác định theo từng mã sản phẩm.
Cơ cấu này có bổ sung tính năng một chạm hoặc chống kẹt không?
Không. Sản phẩm này không đi kèm động cơ hay bộ điều khiển điện tử. Các chức năng liên quan đến cửa sổ vẫn do động cơ và hệ thống hiện có của xe đảm nhiệm.
Kẹp, cáp và phụ kiện lắp đặt có được bao gồm không?
Phạm vi cung cấp phụ thuộc vào mã sản phẩm và loại cơ chế, và được liệt kê chi tiết trong báo giá của chúng tôi.
Tìm nguồn cung ứng sản phẩm
Phát triển danh mục bộ nâng hạ kính và mô-tơ của quý doanh nghiệp.
Vui lòng gửi danh sách mã phụ tùng hoặc tệp đối chiếu gồm cụm nâng hạ kính kèm mô-tơ hoàn chỉnh, bộ nâng hạ kính không kèm mô-tơ và mô-tơ nâng hạ kính. Đội ngũ của chúng tôi sẽ kiểm tra phạm vi ứng dụng, xác nhận cấu hình cho từng ứng dụng và chuẩn bị đề xuất gồm sản phẩm hiện có cùng các hạng mục có thể phát triển mới.
Vấn đề mà chúng tôi giải quyết
Thay cơ cấu nâng hạ kính. Giữ lại mô-tơ nguyên bản.
Khi cáp, con trượt hoặc bộ phận cơ cấu khác hỏng nhưng mô-tơ nguyên bản vẫn sử dụng được, chỉ thay bộ nâng hạ kính có thể giảm chi phí sửa chữa. Hình dạng bánh răng và các điểm lắp theo từng ứng dụng cho phép giữ lại mô-tơ nguyên bản.