Được kiểm chứng trên tín hiệu bus xe thực tế cho động cơ thông minh tương thích với thiết bị gốc (OE).
Các phương tiện hiện đại sử dụng mạng LIN (Local Interconnect Network) để điều khiển hệ thống điện tử cửa. Trong hệ thống cửa sổ được điều khiển bằng LIN, động cơ thông minh đóng vai trò là một nút mạng, nhận lệnh và báo cáo trạng thái. Các chức năng điều khiển và chống kẹp được hỗ trợ tùy thuộc vào từng ứng dụng cụ thể. Han Yale phân tích các tín hiệu bus gốc từ các phương tiện thực tế và phát triển các động cơ thông minh có khả năng “giao tiếp” bằng cùng ngôn ngữ với hệ thống gốc.
LIN là một mạng nối tiếp chi phí thấp dành cho các thiết bị điện tử trên xe. Một nút chủ, chẳng hạn như BCM hoặc mô-đun cửa, sẽ gửi tiêu đề của mỗi khung dữ liệu. Sau đó, thiết bị phát theo lịch trình sẽ cung cấp dữ liệu phản hồi. Cơ chế giao tiếp theo lịch trình này giúp mỗi tin nhắn có một vị trí xác định trong chu kỳ mạng.
Nếu động cơ thay thế không tương thích với khung xe, sử dụng thời điểm điều khiển không chính xác hoặc báo cáo trạng thái bất thường, xe có thể ghi nhận lỗi, vô hiệu hóa chức năng điều khiển một chạm hoặc ngăn cản cửa sổ di chuyển. Quá trình phát triển và kiểm định của chúng tôi tập trung vào bốn lĩnh vực.
Các phương tiện được trang bị động cơ cửa sổ điều khiển qua giao thức LIN cần một nút mạng tương thích thay vì động cơ DC thông thường. Hệ thống điện tử động cơ do Han Yale tự phát triển sử dụng giao thức gốc của phương tiện, hỗ trợ các ứng dụng thay thế yêu cầu hệ thống điện tử và phần mềm nhúng tương thích.
Các tín hiệu Bus đã được kiểm chứng trên xe thực tế đảm bảo việc giao tiếp chính xác với Mô-đun điều khiển thân xe (BCM). Các yêu cầu về đầu nối, giao thức, phần mềm nhúng và quá trình khởi tạo đều được kiểm tra cho từng ứng dụng.
Trên các cấu hình tương ứng, cảm biến Hall và chức năng giám sát tải động cơ hỗ trợ tính năng phát hiện chướng ngại vật và đảo chiều cửa sổ. Các đặc tính phản hồi và các yêu cầu an toàn áp dụng được xác định và kiểm chứng cho mã sản phẩm đã chọn và hệ thống xe.
Hệ thống giao tiếp hai chiều truyền các thông tin về tình trạng nhiệt của động cơ, quá dòng, hiện tượng kẹt và độ lệch điện áp trở lại mô-đun điều khiển thân xe (BCM), hỗ trợ việc chẩn đoán sự cố thông qua các công cụ chẩn đoán tương thích, tùy thuộc vào khả năng hỗ trợ của xe và công cụ.
Một động cơ thông thường chỉ quay khi được cấp điện. Động cơ thông minh LIN được trang bị hệ thống điện tử riêng và hoạt động như một phần của mạng lưới trên xe.
| Động cơ DC 2 chân thông thường | Động cơ thông minh LIN | |
|---|---|---|
| Hệ thống dây điện | Hai dây dẫn điện, cực tính quyết định hướng | Nguồn, dây nối đất và một đường tín hiệu LIN |
| Logic điều khiển | Công tắc, rơle hoặc mô-đun cửa nằm bên ngoài động cơ | Bộ điều khiển tích hợp bên trong động cơ, được điều khiển bởi BCM |
| Chức năng định vị và chống kẹp | Đã được xử lý ở nơi khác, hoặc không có sẵn | Cảm biến Hall và giám sát tải trong nút động cơ |
| Chẩn đoán | Không có | Báo cáo tình trạng và sự cố về cho BCM |
| Các thông số phải khớp với thiết bị nguyên bản (OE) | Điện áp, cực tính, đầu nối, đầu ra | Mã định danh khung, lịch trình, nội dung tín hiệu và hành vi chẩn đoán |
Quy trình của chúng tôi kết hợp các công đoạn thu thập tín hiệu từ xe, phát triển phần mềm nhúng, thử nghiệm trên bàn thử và kiểm định trên chính chiếc xe tương ứng.
Một cấu hình động cơ LIN thông thường bao gồm các kết nối nguồn, đất và tín hiệu LIN. Chỉ dựa vào hình dáng đầu nối hoặc số lượng dây dẫn thôi thì chưa đủ để xác định cấu trúc hệ thống. Vui lòng gửi cho chúng tôi mã phụ tùng OE và chúng tôi sẽ xác nhận cấu trúc hệ thống.
Không. Nếu không có nút LIN phù hợp, xe sẽ không thể điều khiển động cơ và thường sẽ báo lỗi. Linh kiện thay thế phải có hệ thống điện tử và phần mềm hệ thống tương thích.
Một số loại xe cần thực hiện quy trình khởi tạo hoặc lập trình lại hệ thống cửa sổ sau khi thay thế, theo quy trình bảo dưỡng của xe. Chúng tôi xác nhận quy trình này cho từng trường hợp cụ thể trong quá trình kiểm định.
Đúng vậy. Chỉ cần có quyền truy cập vào phương tiện hoặc mẫu động cơ gốc, đội ngũ kỹ sư của chúng tôi tại Đài Loan có thể thu thập các tín hiệu bus và đánh giá chương trình nhằm phục vụ cho quá trình phát triển.
Vui lòng gửi cho chúng tôi danh sách mã sản phẩm hoặc tệp tham chiếu chéo bao gồm các cụm bộ điều tốc và động cơ hoàn chỉnh, bộ điều tốc không kèm động cơ và động cơ nâng kính cửa sổ. Chúng tôi chấp nhận các mã tham chiếu OE, OES và thị trường phụ tùng thay thế. Đội ngũ của chúng tôi sẽ kiểm tra phạm vi sản phẩm, xác nhận cấu hình cho từng ứng dụng và chuẩn bị bản đề xuất bao gồm các sản phẩm hiện có cũng như các giải pháp phát triển mới tiềm năng.