保留一具可正常運作的原廠引擎
僅更換機械部件的方式，可避免不必要地更換仍可正常運作的馬達，包括內建控制電子元件的原廠智慧馬達。
更換需要更換的部件
針對性的修復。精準的機械匹配。
馬達安裝、齒輪嚙合及調速器行程，是選擇替換機構時的關鍵考量因素。
匹配馬達介面
針對特定應用設計的齒輪節距與螺栓佈局，可確保與原廠馬達精準嚙合。
恢復引導式玻璃移動功能
經過配對的導軌、玻璃固定件以及運動幾何結構，有助於使更換機構能完美契合目標門體。
WR 系列 / 機構選項
以原始門的設計為基礎打造而成。
請選擇針對該車輛及車門位置所指定的調節器架構。
纜索機構
單軌穩壓器
一套配備單條導軌的纜索驅動機構，與原始組件相匹配。
- 專為 OE 設計的馬達介面
- 匹配的玻璃載體與行程
- 針對特定應用之纜線佈線
纜索機構
雙軌穩壓器
適用於需使用兩個導軌式玻璃固定點的應用之雙導軌佈局。
- 相應的軌道間距與安裝方式
- 協調式纜索驅動載具
- 在指定應用中重複使用原廠馬達
臂式機構
剪刀式與臂式調節器
適用於配備此調節器架構之車輛的鋼製臂式機構。
- 重型鋼結構
- 原廠專用齒輪與安裝幾何結構
- 適用於特定應用的玻璃固定件
不同類型的機構無法互換。請根據零件編號確認供應狀況與相容性。
專為機械負載而設計
確保旅途安心的細節。
耐腐蝕軌道
在適用的纜線調節器設計中，鍍鋅鋼製導軌具備防鏽性能。
耐用的載具與導引裝置
POM 滑塊、強化玻璃夾扣及導線導管，可確保調節器行程中的運動受控。
高抗拉鋼纜
在相關組件中，纜繩、導向裝置與護套協同運作，以傳遞運動並管理纜繩的佈線。
WR 系列 / 規格指南
下單前請先確認尺寸是否合適。
請參照原廠（OE）參考資料及原始組裝細節，以確定正確的替換零件。
| 項目 | 配置／安裝要求 |
|---|---|
| 供應格式 | 車窗升降機構；不含馬達。 |
| 機制家族 | 單軌纜索、雙軌纜索，或鋼製剪刀式／臂式結構。 |
| 馬達介面 | 齒輪嚙合方式及安裝型式均與指定的原廠馬達相符。 |
| 門介面 | 針對特定車型的安裝點、玻璃固定件及行程。 |
| 材料 | 根據設計需求，採用鍍鋅導軌、POM 滑塊及高抗拉鋼纜。 |
| 門的位置 | 請確認前／後、左／右、車型年份及目標市場。 |
| 馬達與電子元件 | 從車輛上拆下後保留；在選擇僅修復機械結構之前，請先檢查其狀況。 |
| 安裝要求 | 請確認該車輛的馬達轉移及車窗初始化程序。 |
請索取您所選應用場景的特定零件圖面及驗證資訊。
辨識車輛
請提供品牌、車型、年份、銷售市場及車門位置。
識別原始組件
請包含原廠（OE）參考資料，並清楚顯示導軌、玻璃固定座及馬達安裝面的圖示。
確認哪些內容可以重複使用
確認現有馬達及其電子元件是否仍可正常運作。
確認更換範圍
請確認所選的零件編號、隨附的組件及安裝要求。
下單前
僅涉及機制層面的替換問題。
本產品是否隨附馬達？
不，SERIES WR 是一款不帶馬達的調節機構。請選擇可與您原有的馬達搭配使用的型號。
什麼時候應該選擇不帶馬達的調壓器？
當故障源於機械組件，且原廠馬達仍可繼續使用時，請考慮此選項。在選購替換零件之前，請先確認車窗故障的原因。
它適合任何原廠引擎嗎？
不。相容性取決於具體的應用情境。請確認原廠編號、齒輪介面、安裝孔位及門的位置。
該機制是否具備一鍵操作或防夾功能？
不，本產品不包含馬達或電子控制器。安裝完成後，請確認本產品能否與車輛現有系統正常運作，並執行任何必要的初始化設定。
產品是否包含固定夾、線材及安裝配件？
供貨範圍取決於零件編號及機構類型。下單時請索取詳細清單確認；請勿假設所有安裝配件均已包含在內。